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感恩同行!「樂艙網×摩拜」聯名月卡免費送

日期: 2017-11-20
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免費騎行30日,不計次數

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2018 - 08 - 22
2018年8月2日,樂艙網集團船艦“BOYA”號掛靠唐山京唐港,順利完成交接工作。樂艙網集團董事長許昕,高級副總裁張峰一行登船慰問,受到了全體船員的熱烈歡迎。“BOYA”號掛靠唐山京唐港,順利完成交接工作 “BOYA”既是樂艙網集團旗下重要船運物流板塊公司(博亞國際海運,博亞(鑫博亞)國際物流的名字,又是樂艙網集團的第一艘自有船的艦名。 樂艙網集團創立于2002年,風雨16載,現已成為涵蓋航線運營,供應鏈管理,集裝箱租賃,航運電子商務平臺于一體的綜合性物流集團。更在2016年8月8日成功登陸新三板,被譽為“航運電商第一股”。從2018年5月獲得國際班輪運輸資質,到8月BOYA船交付,短短三個月間的閃電動作。不僅體現了集團領導對打造樂艙網供應鏈充分的信心,更體現出充足的準備。 8月2號當日,京唐港陽光明媚,遠遠望去,黑白經典色的“BOYA”輪靜靜的停靠在11號泊...
2018 - 03 - 22
導 語:本期"航運運價衍生品"專欄刊登了航運電商平臺第一股"樂艙網"董事長、總裁許昕的文章《航運電商平臺的必由之路》。許昕認為,航運電商平臺要想獲得成功,"降低國際航運物流行業的交易成本,提升行業的交易效率"是必由之路... 航運電商平臺并非新生事物,在過去的十多年,參與者為有互聯網背景的企業、有技術背景的企業、有貿易背景的企業、有船東背景的企業、有貨代背景的企業,遺憾的是十多年過去了,迄今仍未見成功者。即便是強大的阿里,在一陣“狼來了”的喧囂過后,終究還是銷聲匿跡了。航運電商平臺路在何方從業者是在挖“坑”還是在挖“礦”?可以這么說,在B2B垂直行業細分領域,挖得不深的都是“坑”,挖得夠深就可能是“礦”!貨代業作為國際航運物流的信息中樞及操作協調中心,無疑是航運電商平臺上最活躍、最積極、最不可或缺的因素。因此,航運電商平...
2017 - 11 - 20
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2017 - 11 - 15
11月13日下午,樂艙網(上海涵運網絡科技股份有限公司)董事長、總裁許昕,副總裁林上茂、彭為一行3人來到上海航運運價交易有限公司(簡稱“SSEFC”),SSEFC常務副總經理肖健攜市場部相關人員予以接待。會談氣氛融洽,雙方探討了運價套期保值理念、航運電商發展前景、公司品牌互建等諸多話題,并且達成初步的合作意向。許董一行與SSEFC肖總合影SSEFC常務副總裁肖健首先歡迎許昕董事長一行來訪,介紹了最近一年SSEFC對于集裝箱運價衍生品的優化和改造,并且坦言集裝箱運輸價格具有極強的不可控性,受到運力規模、貿易量、政治、天氣、港口等諸多影響。尤其是在最近兩年,運價波動猶如“心電圖”,讓航運物流上下游企業更難以把控,增加了企業收益和成本方面的不確定性和風險性。SSEFC推出的運價衍生品正是迎合“十九大”金融服務實體的精神,希望用金融手段為實體企業對沖運價波動的風險。會談現場會談中,SSEFC市場部...
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